UBND tỉnh nghe báo cáo quy hoạch các tuyến đường giao thông quan trọng giai đoạn 2021 - 2025

7:33, Thứ Tư, 19-8-2020

(Web Quảng Trị) Chiều 18/8/2020, đồng chí Võ Văn Hưng, Phó Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh cùng Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến đồng chủ trì buổi làm việc trực tuyến với Tổng Công ty tư vấn thiết kế Giao thông Vận tải - CTCP (Tư vấn TEDI) về phương án kiến trúc trụ tháp cầu sông Hiếu và quy hoạch các tuyến đường giao thông quan trọng giai đoạn 2021 – 2025 trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.

Tham dự buổi làm việc cònđại diện lãnh đạo các sở, ban ngành, đơn vị, địa phương liên quan. Đây là buổi làm việc trực tuyến giữa UBND tỉnh Quảng Trị với doanh nghiệp ở đầu cầu Hà Nội nhằm hạn chế lây lan dịch bệnh.

Theo đề xuất phương án quy hoạch của Tư vấn TEDI, tuyến đường kết nối thành phố Đông Hà và trục đường ven biển phía Nam cầu Cửa Việt có điểm đầu từ Quốc lộ 1A - Ga Đông Hà tuyến đi về hướng Đông Bắc cắt qua sông Thạch Hãn, đi qua các xã Triệu Độ, Triệu Đại, cắt sông Vĩnh Định, đi qua các xã Triệu Phước, Triệu An, huyện Triệu Phong và kết thúc giao với điểm đầu Đường trục ven biển qua Khu kinh tế Đông Nam, chiều dài tuyến đường 11,7 km. Quy mô hoàn thiện dự kiến đường trục chính đô thị tốc độ 80 km/giờ. Tổng mức đầu tư dự kiến 5.963 tỉ đồng.

Về tuyến đường kết nối sân bay Quảng Trị đến đường trục Đông Hà - Đường trục Khu kinh tế Đông Nam, Tư vấn TEDI đề xuất phương án hướng tuyến có điểm đầu tại sân bay Quảng Trị thuộc xã Gio Quang, huyện Gio Linh, đi về phía Tây Nam, giao Quốc lộ 9 tại Km 8 + 400, vượt qua sông Thạch Hãn sang xã Triệu Độ, huyện Triệu Phong và kết thúc giao với Đường trục nối thành phố Đông Hà - Đường ven biển Nam Cửa Việt tại Km 4 + 800, chiều dài tuyến đường khoảng 6,5 km. Quy mô tuyến đường là đường trục chính đô thị tốc độ 80 km/giờ. Tổng mức đầu tư dự kiến 1.716 tỉ đồng.

Về tuyến đường ven biển Quảng Trị có điểm đầu từ ranh giới 2 tỉnh Quảng Bình - Quảng Trị (vị trí Km 931 + 650 của tuyến đường ven biển đã phê duyệt quy hoạch) và điểm cuối giao Đường trung tâm trục dọc Khu kinh tế Đông Nam phương án hướng tuyến đề xuất có điểm đầu tại ranh giới 2 tỉnh Quảng Bình - Quảng Trị đi về phía Tây cách đường ven biển hiện tại khoảng 500 - 3.200 đến điểm giao đường ĐT 572, cắt qua sông Bến Hải tại vị trí cách cầu Cửa Tùng hiện tại 2,5 km, cắt qua sông Thạch Hãn tại vị trí cách cầu Cửa Việt hiện tại 1,4 km, điểm cuối tại thôn Trung Nam, xã Triệu An, huyện Triệu Phong giao với Đường trục dọc Khu kinh tế Đông Nam. Chiều dài tuyến đường 40 km. Quy mô đường cấp III đồng bằng, bề rộng mặt cắt ngang 12 m. Tổng mức đầu tư dự kiến 3.397 tỉ đồng. 

Sau khi nghe đơn vị tư vấn báo cáo, ý kiến đóng góp của các ngành, địa phương, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng một lần nữa khẳng định, việc quy hoạch hệ thống giao thông trên địa bàn có ý nghĩa rất quan trọng. Tuy đây mới là bước báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư nhưng đơn vị tư vấn đã nêu những ý tưởng mới, có cơ sở khoa học, có tính chiến lược, đặc biệt đã tận dụng kết cấu hạ tầng kỹ thuật sẵn có, phù hợp với điều kiện kinh tế và nguồn lực của địa phương.

 

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các ngành, địa phương cần tham khảo, cập nhật quy hoạch vùng và những quy định mới ban hành; tiếp thu những ý tưởng mới để có hướng lựa chọn phù hợp nhất.

Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng cũng đề nghị Tổng Công ty tư vấn thiết kế Giao thông Vận tải tiếp thu ý kiến của các ngành, địa phương, nghiên cứu, chỉnh sửa, bổ sung các quy hoạch dựa trên chiến lược phát triển của tỉnh Quảng Trị là cần định hướng lấy trục sông Hiếu làm trọng tâm để kết nối với các vùng, từ đó có thể mở rộng Thành phố Đông Hà với những trục kết nối phù hợp nhất. 

Phạm Mỹ Hạnh

Các tin khác
Chi tiết bài viết tạm thời không có.