Chi tiết tin - Quảng Trị

Dự án “Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ cảng Cửa Việt đến Quốc Lộ 1” sử dụng vốn dư của Dự án “Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam” vay vốn Ngân hàng Thế giới đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1384/QĐ-TTg ngày 04/8/2021 với tổng vốn đầu tư Dự án là 19,05 triệu USD, tương đương 440,38 tỷ đồng và thời gian thực hiện 2021-2022. Trong đó, công tác giải phóng mặt bằng giao cho địa phương thực hiện.

Dự án có điểm đầu từ Cảng Cửa Việt, thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh. Điểm cuối giao với Quốc lộ 1 tại Km754+042, Ngã tư Sòng, xã Thanh An, huyện Cam Lộ. Tổng chiều dài 13,8 Km. Quy mô đường cấp II, 4 làn xe.

Dự kiến khối lượng giải phóng mặt bằng về đất ở khoảng 0,22ha; Đất lúa: 6,3ha; Đất trồng cây hàng năm: 0,1ha; Đất nuôi trồng thủy sản: 0,44ha cùng các loại đất khác. Tài sản trên đất gồm khoảng 16 nhà ở (03 nhà cấp B, 04 nhà cấp C3, 09 nhà cấp D1); 81 quán xây; 52 ngôi mộ xây cùng một số cây cối, vật kiến trúc nằm trong phạm vi bị ảnh hưởng như tường rào, hòn non bộ, cổng chào....

Sau khi Giải phóng mặt bằng để thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ Quốc lộ 1 đến cảng Cửa Việt được UBND tỉnh phê duyệt, Ban quản lý dự án sẽ lập và trình thẩm định, phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu để triển khai thực hiện đo đạc địa chính, quy chủ; lập và phê duyệt giá đất cụ thể; lập hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng đất lúa và một số nội dung khác.

Tuy nhiên, để có cơ sở triển khai công tác giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Ban Quản lý dự án 3 - Tổng cục Đường bộ Việt Nam sớm bàn giao cho Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Trị hồ sơ cắm cọc giải phóng mặt bằng đã được phê duyệt; bàn giao cọc giải phóng mặt bằng tại thực địa cùng các tài liệu liên quan đến chính sách giải phóng mặt bằng của dự án.

Liên quan đến mỏ đất làm vật liệu san lấp, UBND tỉnh Quảng Trị cũng đã ban hành Quyết định số 2242/QĐ-UBND ngày 15/10/2015 về việc phê duyệt Quy hoạch mỏ đất làm vật liệu san lấp trên địa bàn tỉnh Quảng Trị giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2025. Đối với các loại vật liệu khác (cát, đá) và bãi đổ thải, Liên Sở Xây dựng - Tài chính công bố giá hàng tháng theo quy định. UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị Ban quản lý dự án 3, Đơn vị tư vấn phối hợp với UBND các phường, xã, thị trấn có dự án đi qua để thống nhất các vị trí bãi đổ thải cho Dự án đảm bảo quy định pháp luật. UBND tỉnh sẽ chỉ đạo UBND các huyện Gio Linh, Cam Lộ và thành phố Đông Hà tích cực phối hợp với Ban quản lý dự án 3, Đơn vị tư vấn trong quá trình thực hiện.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến nhấn mạnh, đây là dự án có ý nghĩa hết sức quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh, là trục chính ở phía Bắc của thành phố Đông Hà nối với Cửa Việt, phục vụ cho khu kinh tế Đông Nam, cảng Mỹ Thủy và phát triển dịch vụ, du lịch ven biển. Vì vậy, tỉnh Quảng Trị đã chủ động bố trí vốn, triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời mong muốn các đơn vị liên quan sớm khảo sát, thống nhất các nội dung trên để sớm triển khai dự án và có giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Theo đó, hai bên thống nhất, đến 21/10/2021 phải phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi (FS); bàn giao cọc bê tông giải phóng mặt bằng trước 25/10/2021; phê duyệt được thiết kế bản vẽ thi công ngày 19/1/2022 và chậm nhất đến 21/3/2022 khởi công dự án. Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Trị cũng thống nhất sẽ chỉ đạo các đơn vị, địa phương cùng nỗ lực để hoàn thành dự án trong năm 2022 như đã cam kết.

Phạm Mỹ Hạnh