Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh cho biết, hiện đang lập Điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết khu vực Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo thuộc Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo với quy mô lập điều chỉnh chi tiết là 49,2 ha; trong đó, khu vực đã lập quy hoạch chi tiết được phê duyệt theo quyết định số 553/QĐ-UB ngày 25/4/2000 là 30 ha; Khu cảng cạn Vsico Quảng Trị là 8,58 ha và phần diện tích còn lại hơn 10 ha.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến phát biểu tại buổi làm việc

Dự án Khu cảng cạn Vsico Quảng Trị do Công ty cổ phần Hàng hải Vsico làm nhà đầu tư và có chức năng: bốc xếp hàng hóa xuất nhập khẩu và container; kho bãi lưu giữ hàng hóa; dịch vụ hỗ trợ đường thủy, đường sắt, đường bộ; sữa chữa container; công suất thiết kế dự kiến khoảng 50.000 – 150.000 TEUs/năm, tổng vốn đầu tư 236,6 tỷ đồng. Đến nay, dự án đang được triển khai đúng tiến độ và đã hoàn thành san nền với 80% khối lượng. Đối với phần diện tích giai đoạn 2, đã thực hiện công tác tuyên truyền về chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hoàn thành kiểm kê tài sản thực tế bị ảnh hưởng để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Toàn cảnh buổi làm việc

Tổng Công ty cổ phần Bưu chính Viettel cũng đã đề xuất tham gia đầu tư Trung tâm logistics thông minh Lao Bảo nhằm trực tiếp giải quyết các khó khăn mà Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo đang gặp phải như: năng lực bãi và khu vực chờ còn hạn chế; điều phối phương tiện chưa tối ưu; các khâu xử lý còn phụ thuộc thao tác thủ công trực tiếp; năng lực thông quan chưa được tối ưu hóa bằng công nghệ.

Trung tâm logistics thông minh Lao Bảo được định hướng theo nguyên tắc “hạ tầng đi cùng công nghệ, công nghệ đi cùng vận hành”; trong đó, không chỉ đầu tư xây dựng và cải tạo cơ sở vật chất mà đồng thời đưa vào hệ thống Smart Gate, Camera AI, quản lý phương tiện, quản lý bãi, trung tâm điều hành và các giải pháp tự động hóa phù hợp.  

Đại diện Tổng Công ty cổ phần Bưu chính Viettel phát biểu tại buổi làm việc

Theo đề xuất, Trung tâm Logistics thông minh Lao Bảo sẽ đóng vai trò là bộ phận điều phối, tiếp nhận lưu lượng phía sau cửa khẩu, kết nối Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo với ICD VSICO và mạng lưới vận tải xuyên biên giới; góp phần giảm thời gian chờ, tăng năng lực thông quan, hạn chế nguy cơ ùn tắc khi sản lượng hàng hóa tăng, nâng cao hiệu quả khai thác quỹ đất hiện hữu và từng bước hình thành hệ sinh thái Cửa khẩu - Logistics - ICD hiện đại, liên thông. Tổng diện tích dự kiến sử dụng để xây dựng Trung tâm logistics thông minh Lao Bảo khoảng 21,87 ha.

Phát biểu tại buổi làm việc, đại diện các sở, ngành liên quan tập trung trao đổi, làm rõ một số nội dung liên quan đến đề xuất đầu tư Trung tâm logistics thông minh Lao Bảo; trong đó, lưu ý việc bảo đảm sự phù hợp với quy hoạch khu vực Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, phương án bố trí quỹ đất phù hợp với quy mô, chức năng của Trung tâm. Các đại biểu cũng trao đổi về việc rà soát hiện trạng, nguồn gốc và phương án xử lý đối với tài sản công, đất đai trong khu vực dự kiến thực hiện dự án…

Đại diện lãnh đạo các sở, ngành phát biểu tại buổi làm việc

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến đánh giá cao sự quan tâm của nhà đầu tư đối với việc nghiên cứu đầu tư Trung tâm logistics thông minh tại khu vực Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo. Đồng chí nhấn mạnh, việc hình thành Trung tâm logistics theo hướng hiện đại, ứng dụng công nghệ sẽ góp phần khai thác hiệu quả hệ thống kết cấu hạ tầng, nâng cao năng lực thông quan, giảm thời gian chờ, chi phí vận chuyển, đồng thời tăng khả năng kết nối, điều phối hàng hóa qua cửa khẩu.

Trên cơ sở ý kiến của các sở, ngành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến thống nhất cho phép nhà đầu tư tiếp tục nghiên cứu, đề xuất chủ trương đầu tư dự án Trung tâm logistics thông minh Lao Bảo theo quy định. Giao Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh và các cơ quan liên quan hướng dẫn, hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thiện các thủ tục, hồ sơ đề xuất dự án theo đúng quy định.

Trường Nhật