Đến dự chương trình có các đồng chí: Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Dương Tân Long, Phó Chủ tịch UBMTTQVN tỉnh; đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành và nhà đầu tư.

Chuyến bay kỹ thuật sử dụng máy bay Cessna 208 của Công ty Trắc địa Bản đồ (SAMCOM), thuộc Cục Tác chiến, Bộ Quốc phòng, với thời gian thực hiện khoảng 60 – 90 phút. Xuất phát từ Đồng Hới, Cessna 208 thực hiện 3 tuyến bay đánh giá phía trên Cảng Hàng không Quảng Trị ở các cao độ 600m và 300m, với tốc độ trung bình 220km/h. Trong suốt quá trình, các hình ảnh sẽ được thiết bị chuyên dụng trên Cessna 208 ghi lại nhằm phục vụ công tác kiểm tra khu vực không phận và chướng ngại vật ở hai đầu đường cất hạ cánh, góp phần đánh giá các điều kiện liên quan đến an toàn bay.

Các đại biểu tham dự chương trình 

Cùng với hoạt động trên, các đơn vị liên quan cũng đã tiến hành rà soát những hạng mục hạ tầng khu bay, gồm đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay. Công tác kiểm tra được triển khai với sự phối hợp giữa chủ đầu tư, chính quyền địa phương và các đơn vị chuyên môn, bảo đảm tuân thủ yêu cầu về an toàn và quy trình liên quan.

Chuyến bay kỹ thuật là một trong những bước quan trọng trong quá trình chuẩn bị của dự án. Sau hoạt động này, Chủ đầu tư dự án sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng và đơn vị chuyên môn triển khai những công việc tiếp theo, trong đó có đánh giá phương thức bay, hiệu chuẩn thiết bị và hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật liên quan theo quy định.

Giám đốc Ban quản lý dự án, Tập đoàn T&T Group Nguyễn Văn Nguyên phát biểu tại chương trình
 

Đến tháng 10/2026, tổng khối lượng thi công của dự án đã đạt trên 80%. Trong đó, sân đỗ máy bay đã hoàn thành; đường cất hạ cánh và đường lăn đạt khoảng 98%. Nhà ga hành khách đạt trên 80%, còn đài kiểm soát không lưu đạt trên 90%. Các hạng mục khác cũng đang được triển khai theo kế hoạch, hướng tới hoàn thiện đồng bộ hạ tầng phục vụ công tác kiểm tra, nghiệm thu và chuẩn bị khai thác.

Các hệ thống thiết bị quản lý bay của dự án, gồm thiết bị đài kiểm soát không lưu, DVOR/DME, AWOS, đèn hiệu hàng không và ILS/DME đã được sản xuất, nhập về và lưu kho. Việc lắp đặt được triển khai theo tiến độ bàn giao mặt bằng, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và các điều kiện bảo đảm an ninh tại công trường. Theo kế hoạch cập nhật, các hạng mục lắp đặt thiết bị quản lý bay dự kiến hoàn thành vào tháng 1/2027.

Máy bay Cessna 208 bay kiểm tra tĩnh không hai đầu đường cất hạ cánh

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị nằm trên địa bàn xã Gio Linh và Cửa Việt với tổng mức đầu tư trên 5.800 tỷ đồng và quy mô hơn 316 ha. Khởi công từ tháng 7/2024, Cảng hàng không Quảng Trị được xác định tiêu chuẩn cấp 4C và sân bay quân sự cấp II và đã được điều chỉnh quy hoạch nâng lên cấp 4E vào tháng 7/2026 (theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD ngày 01/7/2026 của Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc), cho phép tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng, hiện đại như Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 (máy bay code E). Công suất thiết kế của Cảng hàng không Quảng Trị đáp ứng nhu cầu khai thác khoảng 5 triệu lượt hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm.

Trường Nhật