A


Xử lý sự cố 03 sà lan mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh

Cập nhật: 14/09/2026 08:37
Ngày 13/9/2026, UBND tỉnh đã ban hành Công văn số 4451/UBND-CTXD yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương phối hợp xử lý sự cố 03 sà lan bị nước lũ cuốn trôi, mắc kẹt tại khu vực cầu đường sắt Mỹ Chánh (Km 651+084 tuyến đường sắt Bắc - Nam) thuộc địa bàn xã Nam Hải Lăng.


Sà lan bị nước dâng cao cuốn trôi và mắc kẹt tại cầu đường sắt Mỹ Chánh, xã Nam Hải Lăng

Theo báo cáo của Sở Xây dựng và thông tin từ các cơ quan chức năng, khoảng 14 giờ ngày 13/9/2026, do ảnh hưởng của mưa lớn, nước lũ trên sông Ô Giang dâng cao, chảy xiết đã cuốn trôi 03 sà lan về phía hạ lưu và mắc kẹt tại khu vực cầu đường sắt Mỹ Chánh. Đây là khu vực liên quan đồng thời đến công trình đường sắt Quốc gia, Quốc lộ 1 và tuyến đường thủy nội địa sông Ô Giang. Trước tình hình trên, UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan quản lý chuyên ngành và chính quyền địa phương khẩn trương phối hợp kiểm tra, đánh giá hiện trạng, mức độ ảnh hưởng, triển khai phương án xử lý nhằm bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của Nhà nước và Nhân dân.

UBND tỉnh đề nghị Cục Đường sắt Việt Nam chỉ đạo đơn vị quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt Quốc gia khẩn trương kiểm tra, đánh giá an toàn cầu đường sắt Mỹ Chánh; chủ động triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn công trình và an toàn chạy tàu; đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng xây dựng, thống nhất phương án giải phóng các sà lan mắc kẹt. Trường hợp có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu, phải kịp thời áp dụng các biện pháp cần thiết theo quy định, kể cả cảnh giới, hạn chế tốc độ hoặc tạm dừng chạy tàu khi cần thiết. Đối với cầu Mỹ Chánh trên Quốc lộ 1 (Km 788+357), UBND tỉnh đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo đơn vị quản lý cầu theo dõi chặt chẽ diễn biến sự cố, kịp thời áp dụng các biện pháp bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông nếu các sà lan gây ảnh hưởng đến công trình.

UBND tỉnh giao Sở Xây dựng làm đầu mối, khẩn trương phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam, đơn vị quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt, Công an tỉnh, UBND xã Nam Hải Lăng và các cơ quan liên quan kiểm tra, đánh giá hiện trạng, nguy cơ mất an toàn đối với cầu đường sắt Mỹ Chánh; tiếp tục theo dõi diễn biến sự cố, tổng hợp, báo cáo và đề xuất UBND tỉnh chỉ đạo xử lý các nội dung thuộc thẩm quyền; đồng thời chỉ đạo đơn vị quản lý luồng đường thủy nội địa sông Ô Giang theo dõi điều kiện dòng chảy, luồng đường thủy và phối hợp điều tiết, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy trong thời gian xử lý sự cố.

Công an tỉnh bảo đảm an ninh, trật tự tại khu vực xảy ra sự cố; tổ chức phân luồng, cảnh giới, bảo đảm an toàn cho người dân, phương tiện và lực lượng tham gia xử lý; phối hợp xác minh chủ sở hữu, người quản lý, khai thác các sà lan, làm rõ nguyên nhân phương tiện bị trôi, mắc kẹt tại khu vực cầu.

Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh chuẩn bị lực lượng, phương tiện, thiết bị và phương án hỗ trợ ứng phó khi có yêu cầu; phối hợp với Sở Xây dựng và các lực lượng liên quan trong trường hợp cần huy động phương tiện chuyên dụng để xử lý sự cố. Việc sử dụng phương tiện, thiết bị, di chuyển, trục vớt sà lan phải thực hiện theo phương án kỹ thuật được các cơ quan, đơn vị có chuyên môn và thẩm quyền thống nhất.

Bên cạnh đó, UBND xã Nam Hải Lăng tiếp tục bố trí lực lượng thường trực tại hiện trường, theo dõi chặt chẽ mực nước, dòng chảy và tình trạng các sà lan; chủ động cảnh báo, khoanh vùng nguy hiểm, không để người dân và phương tiện không có nhiệm vụ tiếp cận khu vực cầu và phương tiện mắc kẹt; phối hợp bảo đảm mặt bằng, điều kiện cần thiết để các lực lượng chuyên môn triển khai phương án xử lý.

Xem chi tiết

Hồng Mến